Пневматический привод с кулисным механизмом
Введение продукта
Конструктивные особенности
Проектирование и строительство
Пневматические приводы с кулисным механизмом предоставляют клиентам по всему миру новейшие разработки в области приводов клапанов. Это уникальное и надежное средство управления шаровыми, дроссельными или пробковыми клапанами, а также механизмами, вращающимися на 90 градусов.
Прочная, но легкая конструкция
Полностью закрытый защищенный от атмосферных воздействий центральный корпус, изготовленный из углеродистой стали или ковкого чугуна, обеспечивает превосходное соотношение прочности и веса.
Механизм поршня и траверсы имеет преимущество по выходному крутящему моменту.
Модульная конструкция
Пневматические приводы с кулисным механизмом имеют модульную конструкцию. Центральный корпус доступен в шести размерах. Пневматический цилиндр может быть прикреплен к одной или обеим сторонам. Пружинный картридж также может быть установлен с любой стороны для случаев аварийного отключения (ESD). Модульная конструкция и наличие компонентов на складе позволяют сократить сроки поставки.
Опции ручной коррекции
Надежное устройство ручного управления является важной частью многих клапанов/приводов. У нас есть множество вариантов переопределения, способных удовлетворить практически любые требования. Доступные варианты включают открытые или закрытые винты как в редукторе, так и в коробке передач дублера без сцепления, а также ряд решений гидравлического дублирования.
Обширный ассортимент продукции
Мы предлагаем самую обширную линейку гидроприводов клапанов. Продукция включает в себя пневматические, гидравлические и пневмогидравлические приводы низкого и высокого давления.
Минимальное обслуживание
Каждый пневматический привод с кулисным механизмом рассчитан на длительную и эффективную работу при минимальном обслуживании. Конструкция, инженерные решения и материалы, использованные в их конструкции, обеспечивают оптимальную производительность даже в самых суровых условиях.
Комплексные решения для управления
Пакеты компонентов Air Control являются частью любой установки привода/клапана. Мы обладаем обширным опытом в проектировании и сборке всех типов систем управления воздухом, чтобы удовлетворить любые требования клиентов по включению/выключению, управлению или обслуживанию ESD. Пакеты можно монтировать на панели или в шкафу и монтировать либо на приводе, либо в удаленном месте.
Характеристики производительности
Шестерня полностью соответствует последним стандартам ISO 5211, NAMUR. Размеры могут быть изменены, доступна нержавеющая сталь.
Индикатор положения с NAMUR удобен для установки аксессуаров, таких как коробка концевого выключателя, позиционер и т. д.
Уплотнительные кольца из различных материалов: резина и уплотнительные кольца, инкапсулированные из PFA, можно использовать в более широком диапазоне температур и условий.
Двойное уплотнительное кольцо и конструкция подшипника обеспечивают стабильность и надежность модульного цилиндра.
Рабочий диапазон Пневматические приводы с кулисным механизмом имеют выходной крутящий момент для моделей с пружинным возвратом более 110 000 Нм и моделей двойного действия более 240 000 Нм.
Рабочее давление: 3~10бар.
Рабочие температуры:
Стандартная температура от -20℃ до +80℃.
Высокая температура от -15℃ до +150℃
Низкая температура от -40℃ до +80℃
Изготовлен из долговечного композитного материала с низким коэффициентом трения, позволяющего избежать прямого контакта между металлами. Обслуживание и замена просты и удобны.
Монтажный фланец соответствует стандарту ISO 5211.
Пневматические приводы с кулисным механизмом доступны с корпусными модулями B или C. Модули кузова B обеспечивают эффективную работу как в тормозном, так и в конечном положениях. Модули корпуса C имеют преимущество по крутящему моменту в тех случаях, когда для открытия клапана необходим более высокий крутящий момент, а в рабочем или полностью открытом положениях требуется меньше критических моментов.
Встроенные двунаправленные ограничители хода, регулируемые в диапазоне от -6° до 96° общего хода клапана, помогают данной серии продлить целостность седла клапана.